(资料图片仅供参考)
谈到纯电动汽车，不同车型的行驶里程有很大的差异，这取决于效率和电池容量。近日，美国能源部（DOE）的车辆技术办公室发布了一个很有趣的图表，比较了轿车、SUV和皮卡三种车辆类别和EPA工况下续航表现的关系。
图中横坐标代表在EPA工况下的续航里程，选择的是从100英里到520英里，约等于161km到837km，也是现在绝大多数电动车的续航里程范围。当然，这里面包括一些非常入门级别的电动车，也包括少数续航里程非常长的新车。
从图上看，中间黄色的SUV车型数量较少，续航里程的窗口也比较窄，在180到350英里，约为290km到563km之间。这可能与SUV的市场价格有关，而且追求实用的SUV车型并不会采用低续航里程，而超过400英里以上的车型价格过于昂贵，购买的人也比较少。
轿车的分布更散，从100英里到520英里之间都有车型，价格差距也是非常巨大的。但更集中的区间还是在200-300英里，这个区间已经能够满足家庭和个人的市场出行需求。
而电动皮卡在拖拽或牵引时的续航能力会大幅下降，因此大家也不会对它的续航表现有太多期望，够用，就可以了。
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